Xinbaiqin wprowadza na rynek nowy, całkowicie elektryczny pojazd do transportu pasz luzem, redefiniując logistykę zrównoważonego rolnictwa

Rozwiązanie transportowe o zerowej emisji wejdzie do masowej produkcji w 2025 r.

NINGBO, Chiny, 19.05.2025 r. – Po 8 miesiącach rygorystycznych testów terenowych w 6 prowincjach, firma Xinbaiqin zaprezentuje swoją przełomową, w pełni elektryczną ciężarówkę do transportu pasz luzem, opracowaną we współpracy z globalnym liderem w dziedzinie pojazdów użytkowych, Dongfeng Trucks. Łącząc najnowocześniejszą elektryfikację z precyzyjną inżynierią, pojazd ten obiecuje zrewolucjonizować wydajność i zrównoważony rozwój transportu pasz, rozwiązując jednocześnie problemy związane z utratą paszy, powszechne w tradycyjnych flotach pojazdów z silnikiem Diesla.

Innowacyjny projekt i ulepszona wydajność
Zbudowany na podwoziu Dongfeng 8x4 o dużej wytrzymałości, samochód ciężarowy charakteryzuje się całkowitą długością około 10,9 metra i kompaktowym promieniem skrętu, co zapewnia doskonałą zwrotność na wąskich drogach polnych i w korytarzach miejsko-wiejskich. Wytrzymały zbiornik utrzymuje świeżość paszy przez ponad 72 godziny, a zoptymalizowana konstrukcja przenośnika ślimakowego minimalizuje gromadzenie się resztek materiału do poziomu poniżej 0,8% wydajności. Przełomem jest zamontowany na dachu, powiększony pneumatyczny wlot paszy, który znacznie poprawia wydajność napełniania grawitacyjnego (nawet o ponad 90%), skracając czas załadunku nawet o 30%.

To wprowadzenie na rynek stanowi kamień milowy w inteligentnej i ekologicznej logistyce. Integrując niezawodną technologię podwozi Dongfeng z naszymi opatentowanymi innowacjami w zakresie zbiorników, Xinbaiqin umożliwia klientom szybszą, czystszą i bardziej ekonomiczną działalność – co stanowi przełom dla centrów rolnictwa i hodowli zwierząt.

‌Zrównoważony rozwój spotyka się z praktycznością
Bezemisyjny elektryczny układ napędowy ciężarówki obniża koszty paliwa o 40% w porównaniu z odpowiednikami z silnikiem Diesla, a hamowanie odzyskowe wydłuża żywotność podzespołów o 15%, co jest zgodne z globalnymi celami dekarbonizacji. Akumulator o dużej pojemności zapewnia zasięg 300 km na jednym ładowaniu – wystarczający na 3-dniowe cykle regionalnej dystrybucji pasz – idealny dla regionalnych sieci dystrybucji pasz.

‌Strategiczne uruchomienie i dostępność
Pojazd zadebiutuje na targach China Animal Husbandry Expo 2025 (stoisko nr 4N03, hala dla dużych przedsiębiorstw 4, 19–21 maja, Qingdao, prowincja Shandong), a jego masowa produkcja rozpocznie się w trzecim kwartale 2025 r. Podpisano już umowy o priorytetowym zaopatrzeniu z firmą CP Foods, a przedsprzedaże będą przyjmowane od lipca 2025 r. za pośrednictwem globalnej sieci dealerskiej Xinbaiqin obejmującej 10 krajów.